Trasporto pneumatico materie prime sfuse in polvere, granuli o scaglie non umide.
Vantaggi
- Possibilità di coprire lunghezze di trasporto medie e lunghe
- Percorso di trasporto configurabile a piacere senza vincoli
- Possibilità di abbinare più punti di stoccaggio a più destinazioni
- Possibilità di trasporto di prodotto abrasivi
- Possibilità di trasporto di prodotti impaccanti
- Manutenzione semplice e programmata
- Totalmente igienico e idoneo al contatto con alimenti
- Contenuti consumi energetici
- Possibilità di inserire dispositivi di setacciatura e controllo del prodotto
- Trasporto in compressione e depressione
Funzionamento
Il trasporto pneumatico fonda il principio di funzionamento sullo sfruttamento della pressione/depressione pneumatica garantita da un compressore. Il prodotto è trasportato dall’aria movimentata dalla differenza di pressione. E’ possibile configurare un trasporto pneumatico in aspirazione o compressione.
Trasporto in aspirazione: il prodotto viene aspirato dal punto di prelievo al punto di arrivo. La depressione che caratterizza questa configurazione aumenta il grado di pulizia di tutto l’impianto. Possibile completare l’estrazione con rotocelle, coclee o più semplicemente prese aspiranti. Nel punto di arrivo, un dispositivo filtrante separerà l’aria dal prodotto.
Trasporto in compressione: il prodotto viene spinto dal punto di prelievo al punto di arrivo. Per evitare eccessiva fuoriuscita di aria dalla tubazione l’immissione di prodotto nel circuito deve essere effettuata tramite una rotocella. Maggiori potenzialità rispetto alla tipologia in aspirazione.
